Надувная лодка Посейдон Антей 380

Мотоблок бензиновый PATRIOT УРАЛ М (колеса EXTREME) — надежная современная техника, предназначенная для проведения сельскохозяйственных, транспортировочных, снегоуборочных и иных видов работ. Данная модель комплектуется большими пневматическими колесами и фрезами. Прежде чем воспользоваться данной техникой рекомендуется ознакомиться с инструкцией, предложенной производителем. В этом документе детально описаны важные моменты не только по эксплуатации, но и по техническому обслуживанию, которое вполне можно выполнять самостоятельно.

PATRIOT УРАЛ М прост и удобен в применении. Посредством коробки передач выполняется переключение скоростей. Перекидыванием ремня с одной проточки шкива на другую можно осуществлять включение повышенной либо пониженной передачи. Процесс установки требуемого дополнительного оборудования не требует много времени и сил.

Мотоблок бензиновый PATRIOT УРАЛ М (колеса EXTREME) имеет усиленную раму, которая надежно защищает от механических воздействий глушитель, бензобак и воздушный фильтр. Использованная рама хороша тем, что она позволяет решить проблему разгрузки и погрузки агрегата — мотоблок можно удобно взять, поднять и перенести в нужное место. Редуктор цельнолитой, поэтому протечки масла исключены.

Преимущества бензинового мотоблока PATRIOT УРАЛ М (колеса EXTREME):

- Изготовлен с использованием современных технологий.
- Официальная гарантия предоставляется на 3 года.
- Отличается солидной мощностью (7,8 л.с.).
- Большая ширина обработки (90 см).
- Можно менять глубину вспашки (16-30 см).
- Надежное ременное сцепление и цепной редуктор.
- Много скоростей (6 вперед/2 назад), что позволяет создать оптимальные условия работы при любых условиях.
- Предусмотрен реверс.
- Производительный 4-хтактный мотор с эффективным воздушным охлаждением.
- Большая скорость перемещения (4,0-4,5 км/ч на первой передаче, 6,0-7,7 км/ч на второй передаче).
- Вместительный бак для топлива (3,5 л).
- Большие колеса (19х7,00 – 8), обеспечивающие отличную проходимость.

Комплектация: фрезы, пневмоколеса, сошник. Производитель вправе изменить комплектацию без предварительного уведомления.

Добротный и высокоэффективный мотоблок Угра НМБ-1Н14создан для эксплуатации на больших приусадебных участках. Этот агрегат прекрасно подойдет для интенсивных работ на небольшом сельскохозяйственном предприятии, а также для облегчения труда работников озеленительных компаний и коммунальных служб. Рабочие характеристики представленной модели позволяют выполнять ей тяжелые работы, например вспашку целины. Мотоблок оснащен надежным и безотказным двигателем LIFAN мощностью девять лошадиных сил. Такая силовая установка способна развивать до 2500 оборотов в минуту. При этом стоит отметить внушительный моторесурс мотора, его умеренное потребление топлива и низкий уровень шума. Дисковое сцепление способствует плавной работе, а шестеренчатый редуктор имеет большую прочность и долгий срок службы. Ширина захвата составляет 90 сантиметров, что позволяет продуктивно работать на большой территории. Если есть необходимость обработать тесный участок, то ширину можно уменьшить путем снятия крайних фрез. Вес техники составляет 98 кг, благодаря чему она легко работает на тяжелых почвах и заброшенных участках, а пользователю не придется прилагать собственные усилия для того, чтобы погрузить рабочий инструмент в почву. Наличие нескольких скоростных режимов, включая и задний ход, делает управление мотоблоком очень простым и позволяет без труда вытащить его, если он застрянет. Мотоблок Угра НМБ-1Н14 имеет большие колеса, которые способствуют легкому преодолению неровной почвы. Комфортная работа обеспечивается за счет удобной регулируемой в двух положениях рулевой колонки. Двигатель без всяких сложностей запускается при любом климате и после долгих простоев. Простая конструкция позволяет с успехом использовать мотоблок даже тем, кто далек от техники. Безопасная и надежная машина может работать и зимой и летом, благодаря широкому спектру навесного оборудования. Одной машиной вы сможете обработать землю, выкопать и посадить картофель, перевезти тяжелые грузы, убрать снежную массу и произвести прочие многочисленные работы.

Преимущества мотоблок НМБ-1Н14 с двигателем LIFAN 9 л.с:

- Профессиональный мотоблок. 
- Огромная мощность(9 л.с.) .
- Стальной обслуживаемый шестеренчатый редуктор.
- Сцепление из метелокерамических дисков.
- Отсутствие ремней в конструкции мотоблока.
- Большой ресурс мотора .
- Большая ширина обработки. 
- Четырехтактный двигатель .
- Верхнее расположение клапанов .
- Коробка передач(3 вперед/1 назад). 
- Пневматические колеса .
- Достаточный для обработки целины вес(98 кг.) .
- Вал отбора мощности(для использования насадок). 
- Регулируемый руль .
- Возможность использования транспортировочной тележки .
- Грузоподъемность(до 500кг) .
- Компактные размеры(для облегчения транспортировки) .
- Широкий спектр навесного оборудования .
- Возможно использовать для : кошения травы, перевозки грузов, выкапывания картофеля, окучивания, нарезания грядок и борозд, для уборки территории (щетка - очиститель, лопата - отвал, роторный снегоуборщик).

Мотоблок МТЗ Беларус 09Н-02 с двигателем WEIMA 177F 9.0 л.с. предназначен для различных сельскохозяйственных работ по вспашке и культивированию земли, транспортировке грузов, поливке водой и удобрениями огородов и полей. Кроме этого, прикрепив к мотоблоку прицепное устройство или навесное оборудование можно, например, косить траву или убирать снег. Применение мотоблока значительно ускоряет и облегчает тяжёлые работы в сельском хозяйстве, заменяя непроизводительный ручной труд. Мотоблок МТЗ Беларус 09Н-02 с двигателем WEIMA 177F 9.0 л.с. работает на бензиновом четырёхтактном двигателе WEIMA 177F OHV мощностью 9 л. с. и объёмом 270 куб. см. Этот мотор адаптирован для длительной беспрерывной работы в тяжёлых условиях для чего оборудован усиленной чугунной гильзой цилиндра и имеет усиленный ВОМ с частотой вращения 1000 оборотов в минуту. Также вполне приспособлена к передвижению по тяжёлому грунту коробка передач мотоблока. Она имеет четыре передних скорости и две задние скорости и переключение на диапазон с повышенной и пониженной передачей. Передние передачи позволяют движение вперёд со скоростью от двух до шестнадцати км в час, а задние – от двух до четырёх км в час.  Такое количество передач позволяет оперативно оптимизировать скорость мотоблока в зависимости от конкретных рабочих условий. Также весьма совершенным является механизм сцепления мотоблока оборудованный усиленными дисками сцепления. Таким образом муфта сцепления является многодисковой и постоянно замкнутой в масляной ванне. Повышению износостойкости и надёжности работы мотоблока несомненно способствует улучшенный дифференциал, который имеет большое количество зубьев на планетарной шестерне. Не смотря на довольно значительный вес мотоблока, который составляет 217 кг, управление агрегатом не вызывает особых сложностей.  Лёгкость управления помимо всего прочего также обеспечивается двумя мощными колёсами диаметром 6×12 и усовершенствованной рулевой колонкой. Так, для того, чтобы перейти на задний ход достаточно. не теряя лишнего времени и многих усилий, просто отвернуть несколько болтов и развернуть на 180 градусов рулевую колонку. Мотоблок МТЗ Беларус 09Н-02 с двигателем WEIMA 177F 9.0 л.с. является универсальным и надёжным механизмом, который отлично зарекомендовал себя на российском рынке сельскохозяйственного оборудования.

Преимущества мотоблок МТЗ Беларус 09Н с двигателем WEIMA 177F (9.0 л.с.):

-Достаточный для комфортной работы вес(по целине). 
-Пневматические колеса.
-Грузы на пневмоколеса.
-Чугунный корпус.
-Чугунный редуктор.
-Все основные регулировки стальными тягами.
-В конструкции нету тросиков. 
-Шестеренчатый вал отбора мощности. 
-Мощный двигатель WEIMA 177F (9 л.с.).
-Коробка передач(4 скорости вперед/2 скорости назад). 
-Чугунная гильза цилиндра. 
-Регулировка оборотов двигателя. 
-Задний ход(реверс). 
-Стальной обслуживаемый шестеренчатый редуктор. 
-Система легкого запуска. 
-Низкий уровень шума. 
-Возможность применения прицепного оборудования(плуг,окучник,картофелевыкапыватель). 
-Возможность использования прицепа.
-Возможность применения навесного оборудования на вал отбора мощности(Щетка,снегоуборщик,нож отвал, газонокосилка роторная, травокосилка сегментная,культиватор). 
-Эргономичная рукоятка.

Белорусский мотоблок МТЗ Беларус с двигателем Rato R270 9.0 л.с., который выпускается Минским тракторным заводом, является подходящим выбором для небольших крестьянских фермерских хозяйств, в распоряжении которых находятся земли небольших площадей. Список работ, которые можно выполнять с его помощью, очень большой, ведь помимо стандартного навесного оборудования, которое идет в начальном комплекте поставки, владелец может приобрести дополнительное, например, специализированную телегу, снегоочиститель, нож-отвал и многое другое. Поэтому этот белорусский мотоблок не будет стоять и пылиться у вас в гараже даже поздней осенью и зимой. МТЗ Беларус 08МТ оснащается четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением японского производства - Rato R270 9.0 л.с. (OHV - с верхними клапанами), объемом 270 кубических сантиметров и обладающий мощностью 8,5 лошадиных сил. Частота вращения коленчатого вала (число оборотов) достигает 3600 оборотов в минуту. Топливом для двигателя является бензин АИ-92. Объем топливного бака в 6 литров и невысокий расход топлива позволяют оператору выполнять большой объем работы, прежде чем потребуется проведение дополнительной заправки. Производитель оснастил свой мотоблок коробкой передач с шестью скоростями: четыре вперед и две назад, что обеспечивает ему хороший уровень маневренности. Максимальная скорость движения агрегата на самой высокой скорости, не смотря на его солидный вес в 145 килограмм, составляет 12 км/ч. Для запуска двигателя мотоблока МТЗ Беларус с двигателем Rato R270 9.0 л.с. используется ручной стартер. Для обеспечения высокой проходимости агрегата, производитель оснастил его пневматическими колесами большого радиуса со специальным протектором. Мотоблоки данного производителя очень неприхотливы в обслуживании и могут использоваться для эксплуатации в самых тяжелых условиях. Минский тракторный завод имеет хорошо развитую сеть сервисных центров (которая постоянно расширяется), где можно проводить техническое обслуживание данной модели мотоблока. Мотоблок МТЗ Беларус с двигателем Rato R270 9.0 л.с. выпускается Минским тракторным заводом. Мотоблоки Беларусь специально разработаны для выполнения разнообразных работ в фермерских хозяйствах. Возможность использования дополнительного навесного оборудования превращает их в универсальную сельскохозяйственную технику всесезонного применения. Культиваторы комплектуются бензиновыми двигателями разных производителей, одним из лидеров среди них является японская компания Mitsubishi. Мотоблок МТЗ Беларус 08МТ с двигателем Rato R270 9.0 л.с. – идеальный выбор для небольших хозяйств с широким спектром работ. Четырехтактный двигатель мощностью в 9,0 лс и объемом 270 см3 с воздушным охлаждением обеспечивает стабильную работу при выполнении аграрных задач в разных климатических условиях. Эта модель отличается экономным расходом топлива, в качестве которого служит бензин АИ-92. Содержимого 6-литрового топливного бака хватает на выполнение большого объема работ без дополнительной заправки. Максимальная скорость, которую развивает 145-килограммовый культиватор, составляет 12 км/ч. Высокая маневренность достигается благодаря шестискоростной коробке передач: 4 передних и 2 задних скорости позволяют легко управлять агрегатом на любом рельефе почвы. Пневматические колеса с большим радиусом и особым видом протекторов повышают проходимость мотоблока на сложном ландшафте. Есть возможность регулировать колею (450, 600 и 700 мм). Кроме стандартного оборудования, мотоблок МТЗ Беларус Rato R270 с двигателем  9.0 можно оснастить дополнительными аксессуарами, среди которых нож-отвал, снегоочиститель, специальная телега, прицеп массой до 650 кг. Мотоблок прост в уходе и обслуживании. Хотя гарантия составляет 12 месяцев, эта неприхотливая техника прослужит долгие годы, а в случае возникновения неисправности, техническое обслуживание можно провести в одном из сети сервисных центров Минского тракторного завода, расположенных во многих городах России,...

Мотоблок Угра НМБ-1Н10 с двигателем Lifan 230 8,0 л.с. (колеса 19х7-8) — отличный агрегат, предназначенный для обработки земли на любой территории: в лесополосе, на садовом участке либо в парковой зоне. При помощи мотоблока значительно ускоряется процесс вспахивания земли. Особенно актуален инструмент в осенний и весенний период. При изготовлении мотоблока использованы качественные и сертифицированные детали.

Угра НМБ-1Н10 оборудован двигателем Lifan 230, который развивает мощность до 8 л.с. Благодаря грамотному устройству мотоблока можно добиться качественной обработки земли до 90 см на поверхности и до 32 см вглубь, что превышает показатели у аналогов. Кроме того, аппарат также отличается большим числом оборотов, которые могут достигать 2500 об/мин. И чтобы плодотворнее использовать такую мощность предусмотрены 4 варианта скоростей: три из которых способствуют движению вперед, а одна контролирует движение назад.

Мотоблок Угра НМБ-1Н10 с двигателем Lifan 230 8,0 л.с. (колеса 19х7-8) продуман до мелочей. Об этом свидетельствует наличие реверса, который позволяет изменять направление движения в зависимости от потребности. Редуктор, обеспечивающий минимизацию напряжения, шестеренчатый и специально усилен в данной модели. Просвет у данного мотоблока также модифицирован – увеличен для улучшения проходимости даже в самой непроходимой местности. Подробную информацию об эксплуатации можно найти в приложенной инструкции.

Преимущества мотоблока Угра НМБ-1Н10:

- Отечественное производство с использованием новейших технологий
- Реверс позволяет менять траекторию движения в зависимости от потребности
- 4 варианта скорости, облегчающие управление
- 2 положения регулировки руля
- Редуктор усилен, что позволяет дольше эксплуатировать устройство
- Просвет мотоблока увеличен с целью улучшения проходимости
- Гарантийный срок в течение 18 месяцев
- Увеличенная ширина (до 90 см) и глубина обработки (до 32 см)
-Устройство оснащено надежной подножкой

Описание

Описание

Описание

Цена указана за комплектацию Standard, подробности уточняйте у менеджера

Готовы оценить новый уровень качества в мире эндуро? Sharmax Expertpro 320 — один из самых мощных байков от компании Sharmax Motors. Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Expertpro 320 подарит ощущение превосходства даже на самом сложном маршруте. Премиальное качество и проверенные технологии легли в основу этой новинки 2024 года. Мотоцикл Sharmax Expertpro 320 был создан для тех, кто не боится добиваться новых вершин и готов выйти на новый уровень.

Двигатель

Мотор ZS182 DOHC — один из самых мощных двигателей во всей линейке Expertpro. 300 куб. см и 37 л. с. разгонят байк до максимума с самого старта. За цепь не переживайте, даже от такого резвого мотора 520 CHOHO GOLD не порвётся.

Трансмиссия

6-ступенчатая коробка передач с шестернями из высокопрочного кованого металла почти не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления.

Карбюратор

Nibbi PWK 36 — один из лучших в своём классе. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на десятках лучших эндуро-байков во всём мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый холод.

Подвеска

Подвеску Sharmax Expertpro 320 можно настроить под любую поверхность без потери качества. Передняя вилка (с клапаном сброса воздуха) перевёрнутого типа имеет регулировки демпфирования, сжатия и отбоя, а задняя — ещё и с регулировкой преднатяга пружины. Надёжная подвеска поможет не вилять на поворотах и стабильно проходить все сложные участки трассы.

Электростартер

Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.

Охлаждение

Sharmax Expertpro 320 оборудован жидкостным охлаждением с водяной рубашкой и датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C.

Рама

Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хромомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.

Безопасность

Тормоза мотоцикла Sharmax Motors Expertpro 320 изготовлены на основе технологий компаний Nissan и Brembo. Высокая точность изготовления и качество деталей позволяют достичь аналогичной производительности, высокой точности дозирования усилия торможения, чувствительности и надёжности.

Руль

Руль на мотоцикле Expertpro 320 изготовлен из прочного облегчённого алюминиевого сплава по технологии переменного сечения FATBAR. Цепкие грипсы позволяют кистям рук меньше уставать и дозировать открытие заслонки карбюратора максимально точно.

Резина

Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на поворотах. Агрессивный рисунок шашки, мощный состав в центре покрышки и мягкая плечевая зона обеспечивают идеальный баланс жёсткости и управляемости.