Мотоцикл KAYO Evolution K125EM 17/14 KRZ (2024)

Kayo Evolution YX125EM на колесах 17/14 дюймов – младшая модель популярной серии питбайков Kayo. В 2020 году этот мини-байк получил свежее оформление внешнего вида и оптимальный подбор компонентов для максимально эффективной эксплуатации. Вы можете купить новый питбайк с бесплатной доставкой в ваш регион, оформив заказ онлайн в нашем интернет-магазине.

Эргономика питбайков Kayo Evolution позволяет с комфортом использовать этот спортивный снаряд для поездок по пересеченной местности. Даже рослому райдеру будет удобно ездить на этом питбайке и в седле, и в стойке – высота по седлу составляет 905 миллиметров. Амортизаторы этой модели мини-байка лишены настроек, но подвеска готова отрабатывать любые задачи в условиях фрирайда.

В обновленной жесткой раме питбайка Kayo Evolution YX125EM устанавливается надежный и неприхотливый 4-тактник YX153FMI воздушного охлаждения с 4-ступенчатой трансмиссией. Этот мотор с электростартером можно запускать как с кнопки на руле, так и при помощи кик-стартера. Подготовкой топлива для двигателя занимается карбюратор Nibbi PE24 производства компании Nibbi Racing – известного бренда спортивных компонентов для мототехники. Пиковая мощность, заявленная производителем, составляет 11 лошадиных сил.

В целом, питбайк Kayo Evolution YX125EM – один из лучших вариантов выбора офф-роад мототехники для начинающих эндуристов и фрирайдеров. Этот надежный мини-мотоцикл позволит своему обладателю получить и прокачать навыки управления мотоциклом на бездорожье и подарит массу положительных впечатлений от поездок по лугам, полям и лесам.

KAYO BASIC TT125EM представляет один из самых востребованных питбайков в линейке мототехники известного мотобренда. Данный мини-мотоцикл отличают оптимальный баланс производительности, комплектации и функционала, которые необходимы как начинающим мотолюбителям, так и тем поклонникам мотокросса, кто вырос из моделей начального уровня.

Одной из ключевых особенностей оснащения KAYO BASIC TT125EM стало наличие у питбайка электростартера, что позволит осуществлять запуск двигателя не только используя рычаг кик-стартера, но и воспользовавшись нажатием расположенной на руле кнопки. Силовой агрегат питбайка – очень надёжный и неприхотливый одноцилиндровый мотор рабочим объемом 125см3, который в паре с карбюратором NIBBI PE19 способен выдавать до девяти лошадиных сил пиковой мощности.

KAYO BASIC TT125EM собран на базе рамы типа «Evolution», конструкция которой прошла проверку временем и тысячами довольных владельцев. Подвеска питбайка базируется на привычных для этого класса мототехники комплектующих: вилка перевернутого типа и маятниковый рычаг с моноамортизатором. Отсутствие регулировок у амортизаторов не мешает подвеске легко справляться с подавляющим большинством эксплуатационных задач.

Питбайки линейки Kayo Basic являются одним из беспроигрышных вариантов при выборе мототехники: потенциал и универсальность модели позволят использовать эти мини-мотоциклы как людям с начальным уровнем навыков управления, так и опытным мотолюбителям, предпочитающим задействовать питбайк для утилитарных поездок по любому бездорожью.

Питбайк KAYO Basic K125EA KRZ – идеальный снаряд для наработки первого опыта в мотокроссе и эндуро, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 125 см3, выдаёт 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён полуавтоматической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”. Сцепление тут выжимать не нужно – переключение происходит под сброс газа, что позволит начинающим райдерам меньше отвлекаться и больше сосредоточиться на управлении питбайком.

Мотоцикл имеет вес всего 73 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.

Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия. Байк оснащён как системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера, так и рычагом кик-стартера. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,5 л, что гораздо больше, нежели у других байков этого класса. Питбайк оснащён стальной защитой картера и яркой линзованной фарой.

Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он отлично подойдёт как для гонок на трассе, так и для покатушек по пересечённой местности.