Мотоциклы

Очистить Фильтр
178 товаров
Цена Сбросить
от до
Очистить
Фильтры
Цена ↓ Цена ↑ Рейтинг Отзывы
Мотоцикл кроссовый эндуро Sharmax PowerMax 280 (LT)
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

Цена указана за комплектацию Lite, подробности уточняйте у менеджера

Манёвренный и дерзкий, Sharmax Power Max 280 готов оправдать своё звание короля бездорожья. Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Power Max 280 подарит ощущение комфорта на любой трассе. Бояться перегрузок — не про него. Дуплексная симметричная рама и отдельно проработанные сварные соединения попросту не заметят ударов и преград. Sharmax Power Max 280 готов побеждать там, где другие сдаются. Создан для тех, кто готов выйти на новый уровень в эндуро-гонках.

Лучшие разработки

Двигатель

Идеально сбалансированный двигатель 172 FMM3A, от концерна Zongshen будто был создан для этого байка. 250 куб. см и 21 л. с. — более чем достаточно для быстрого старта. За цепь не переживайте, даже от такого резвого мотора KMC 520 не порвётся. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.

Трансмиссия

5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово.

Карбюратор

Nibbi PE 30 — и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного японского бренда, установленный на лучших кроссовых и эндуро байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз. Доказано — надёжно.

Подвеска

Подвеску Sharmax Power Max 280 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка фирмы KKE имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя (KKE) — справится с любыми преградами, от камней до деревьев. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.

Электростартер

Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент. Помимо электрического, Sharmax Power Max 280 оснащён и кикстартером, но он вам не понадобится.

Охлаждение

Sharmax Power Max 300 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь.

Рама

Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из стали AJ1, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.

Руль

Статус самого отзывчивого и удобного байка дополняет эргономичный конический руль. Материал — высокопрочный алюминий, варианты положений руля — 3. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со скоростью ветра.

Сиденье

Sharmax Power Max 280 оборудован широким и удобным сиденьем, с нескользящим покрытием. В таком седле вы забудете о неудобствах и почувствуете себя словно в массажном кресле.

Резина

Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на виражах. Агрессивный рисунок шашки, Мощный состав в центре покрышки и мягкая плечевая зона обеспечивают идеальный баланс жёсткости и управляемости.

Бренд
BRz
Гарантия
6 месяцев
Кол-во тактов
4
Мощность
27
Объем двигателя (куб. см)
300 – 500
Охлаждение
Воздушное
Размер колес
21/18
Система запуска
Электростартер+кик-стартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
227 162 рубля
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро BRZ X6 NB (2023)
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

BRZ X6 NB (2023) — современный эндуро мотоцикл, который сочетает в себе спортивный дизайн, передовые технологии и надежную эксплуатацию. BRZ X6 NB (2023) создан для тех, кто ценит качество и стиль, а также нуждается в мощном и выносливом транспортном средстве для приключений как на трассе, так и вне ее.

Мотоцикл BRZ X6 NB оснащен мощным двигателем ZS NB300, улучшенной версией CBS300, который обеспечивает отличное соотношение мощности и крутящего момента благодаря доработанной головке цилиндра. Гармонично работает вместе с карбюратором NIBBI PWK34, что гарантирует надежность и производительность.

Мотоцикл оснащен самоочищающимися подножками, которые обеспечивают отличное сцепление, а также профилактическими элементами, такими как страховочный трос для защиты тормоза. Обновленное сиденье из прочного материала и алюминиевый руль с защитой рук делают управление мотоциклом комфортным и безопасным.

BRZ X6 NB выполнен в элегантном дизайне, вдохновленном моделями KTM 2020-2022. Инновационная цветовая схема, где задняя часть окрашена в классический черный цвет, а передняя — в уникальные цвета, создает впечатляющий контраст и выделяет мотоцикл на фоне других моделей. Новая пятидиодная фара с нижней "ресничкой" не только придает мотоциклу современный вид, но и обеспечивает отличную видимость в любых условиях.

BRZ X6 NB (2023) — это мотоцикл, который готов к любым приключениям и обеспечит вам незабываемые эмоции на каждой поездке. Откройте для себя новые горизонты с BRZ X6 NB!


Бренд
BRz
Гарантия
1 год
Кол-во тактов
4
Мощность
27
Объем двигателя (куб. см)
300 – 500
Охлаждение
Водяное
Размер колес
21/18
Система запуска
Электростартер+кик-стартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
227 915 рублей
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро BSE Z7 2.0
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

BSE Z7 – полноразмерный мощный эндуро мотоцикл с богатыми низами.

Хотите прочный, мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите начать принимать участие в эндуро гонках на серьезном уровне? BSE Z7 – идеальный выбор для покорения мира эндуро!

Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z7 – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 174-3 мощностью 26 лс с водяным охлаждением. Отличный показатели крутящего момента на “низах” и “середине”. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING PWK 34.

Z7 в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и “злой” внедорожной резине. Z7 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, защита помпы и коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.

На BSE Z7 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и баку на 6.5 литра. Благодаря яркой LED фара головного света можно кататься в ночное время.

Бренд
BSE
Гарантия
1 год
Кол-во тактов
4
Мощность
26
Объем двигателя (куб. см)
300 – 500
Охлаждение
жидкостное
Размер колес
21/18
Система запуска
Электростартер+кик-стартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
229 245 рублей
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро HASKY XVR 300
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

Мощный 4-х тактный двигатель Водного охлаждения, мощностью 34 л.с. Выделяется сравнительно небольшим весом, доступностью и низкой стоимостью запчастей, а также большим ресурсом. Цилиндро-поршневая группа выполнена в лучших традициях мотоциклетных двигателей. Гильза цилиндра в литой алюминиевой рубашке с толстыми стенками и легкий прочный поршень - залог долговечности и надежности. Картер двигателя так же выполнен из легкого сплава алюминия, что делает двигатель легким. Легкий двигатель делает развесовку мотоцикла близкой к 50х50, что положительно сказывается на управляемости. Рама мотоцикла Hasky XVR300 выполнена из хром-молибленового сплава, с применением технологий плазменной резки.

За счет незначительного уменьшения толщины деталей рамы удалось сделать конструкцию более легкой при отличной жесткости на скручивание. Маятник из литого алюминия с последующей фрезеровкой, обладает оптимальной жесткостью при малом весе. Регулировка и обслуживание цепи стала проще, благодаря улучшенной форме маятника. Прочнейший по своей конструкции руль из алюминия, по своей конструкции представляет двойную трубу 28мм в диаметре. Такую конструкцию можно по праву назвать самой безопасной и надежной в мире эндуро.

Топовая вилка FAstAce перевернутого типа, с регулировкой сжатия и отбоя. Перья вилки установлены на алюминиевых цельнофрезерованных траверсах, защищенных синим анодированием. FAstAce, с регулировкой отбоя и сжатия, имеет прогрессивную характеристику новейшей конструкции, дающей оптимальные настройки демпфирования для комфорта и управляемости. Высокопрочные алюминиевые диски оснащены легкими анодированными спицами. Покрышки CST с установленными на заводе буксаторами, обеспечивают максимальное сцепление на любых типах грунта.

Бренд
Hasky
Гарантия
1 год
Кол-во тактов
4
Мощность
34
Объем двигателя (куб. см)
191 -299
Охлаждение
Воздушное
Размер колес
21/18
Система запуска
Электростартер+кик-стартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
230 175 рублей
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро GR7 T250L (2T) OPTIMUM (2022 г.)
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

Новая, бюджетная, довольно симпатичная модель от GR - GR-SX150 выполнена в дизайне шведской компании Husaberg. Это что-то новенькое в китайском мотопроме.

Мотоцикл среднеразмерный, высокий, но не слишком, с мотором воздушного охлаждения ZONGSHEN ZS162FMJ, на подвеске с прогрессией, уложился в достаточно скромный бюджет. Стальная рама, стальной маятник, карбюратор KEIHIN, защита на глушителе, подножки для пассажира, отсутствие буксаторов, глушитель из нержавеющей стали, противоскользящая обивка сидения, злая резина - все это GR-SX150.

Комплектация:

  • Мотоцикл
  • Сервисная книжка

Бренд
GR
Гарантия
1 год
Кол-во тактов
2
Мощность
37
Объем двигателя (куб. см)
191 -299
Охлаждение
Воздушное
Размер колес
21/18
Система запуска
Электростартер+кик-стартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
233 188 рублей
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро Sharmax PowerMax 280 PR (LT)
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

Цена указана за комплектацию Lite, подробности уточняйте у менеджера

Манёвренный и дерзкий, Sharmax PowerMax 280 PR готов оправдать своё звание короля бездорожья. Отзывчивый и надёжный, мотоцикл PowerMax 280 PR подарит ощущение комфорта на любой трассе. Sharmax PowerMax 280 PR получил улучшеный двигатель с балансировочном валом, усовершенственную подвеску, новые ступицы и траверсы а также улучшенную графику!

Двигатель

Идеально сбалансированный двигатель 172 FMM с балансировочным валом, от концерна Zongshen будто был создан для этого байка. 250 куб.см. и 21 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. За цепь не переживайте, даже от такого резвого мотора KMC 520 не порвётся. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.

Трансмиссия

5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово.

Карбюратор

Nibbi PE 30 — и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного японского бренда, установленный на лучших кроссовых и эндуро байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз. Доказано — надёжно.

Подвеска

Подвеску Sharmax PowerMax 280 PR можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка фирмы KKE имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя (KKE) — справится с любыми преградами, от камней до деревьев. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.

Электростартер

Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент. Помимо электрического, Sharmax Power Max 280 оснащён и кикстартером, но он вам не понадобится.

Охлаждение

Sharmax PowerMax 280 PR оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь.

Рама

Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из стали AJ1, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.

Руль

Статус самого отзывчивого и удобного байка дополняет эргономичный конический руль. Материал — высокопрочный алюминий, варианты положений руля — 3. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со скоростью ветра.

Сиденье

Sharmax PowerMax 280 PR оборудован мягким и удобным сиденьем, с нескользящим покрытием. В таком седле вы забудете о неудобствах и почувствуете себя словно в массажном кресле.

Резина

Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на виражах. Агрессивный рисунок шашки, Мощный состав в центре покрышки и мягкая плечевая зона обеспечивают идеальный баланс жёсткости и управляемости.

Бренд
Avantis
Гарантия
1 год
Кол-во тактов
4
Мощность
25
Объем двигателя (куб. см)
191 -299
Охлаждение
Воздушное
Размер колес
21/18
Система запуска
Электростартер+кик-стартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
234 360 рублей
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро Sharmax Sport Air 300 (P)
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

Обновлённый, Sharmax Sport 300 Air — идеально сбалансированный байк с системой воздушного охлаждения. Он создан для тех, кто продолжает своё путешествие в мире эндуро. Улучшенная подвеска, новый двигатель с балансировочным валом усовершенствованная тормозная система! В основе — качество и надёжность.

Двигатель

Идеально сбалансированный двигатель 175 FMM 5, от концерна Zongshen, с балансировочным валом будто был создан для этого байка. 300 куб. см и 25 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.

Карбюратор

Надёжный карбюратор Nibbi PE 30 — один из лучших в своём классе. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на десятках эндуро байков во всём мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый холод.

Трансмиссия

5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово.

Подвеска

В конструкции задней подвески расположена прогрессия, позволяющая с комфортом передвигаться по мелкой щебёнке и преодолевать прыжки без ущерба для амортизатора. Байк легко настроить под свой вес и стиль езды, подобрав идеальный баланс жёсткости.

Охлаждение

Sharmax Sport 300 Air оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь.

Идеальная геометрия

Симметричная дуплексная рама, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Отдельно проваренные швы дают дополнительную прочность конструкции мотоцикла. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.

Аккумулятор

Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 6,5 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый старт мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут.

Дизайн

Устойчивость, манёвренность и надёжность сполна компенсируются дерзким и броским дизайном. Хотите стать самым заметным в гонке? Sharmax Sport Sport 300 Air вам в этом поможет.

Бренд
Sharmax Motors
Гарантия
3 года
Кол-во тактов
4
Мощность
25
Объем двигателя (куб. см)
300 – 500
Охлаждение
Воздушное
Размер колес
21/18
Система запуска
Электростартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
236 127 рублей
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро BSE Z10 1.0
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

BSE Z10 – максимально спортивный и легкий среднеразмерный эндуро мотоцикл. Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный, на усиленной стальной раме.

BSE Z10 оснащается новым эксклюзивным 4-х клапанным мотором Zongshen ZS 172 FMM 4V объёмом 250 куб см. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. Испытания на диностенде показали мощность в 25 лс. Двигатель тестировался инженерами BSE и Zonghesn на протяжении полугода. Система подачи топлива – спортивный карбюратор PWK 34. Установлен настроенный прямоточный выхлоп.

Z10 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря наличию полностью регулируемой спортивной подвески Fastace (WP Style) c большими ходами, рычагам задней прогрессии и “злой” внедорожной резине.

На мотоцикле установлены: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, усиленные траверсы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, защита коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.

На BSE Z10 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю Fat Bar, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литров. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время.

Мотоцикл доступен в цвете Red Black.

Почувствуй преимущества легкого шасси c облегченными компонентами, всепоглощающей подвески и огромного крутящего момента, доступного уже с самых “низов” на самых техничных трассах!

Комплектация:

  • Мотоцикл
  • сервисная книжка

Бренд
BSE
Гарантия
1 год
Кол-во тактов
4
Мощность
25
Объем двигателя (куб. см)
191 -299
Охлаждение
Воздушное
Размер колес
21/18
Система запуска
Ручной стартер/электростартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
237 150 рублей
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A8 300 CARB (CBS300/174MN-3) KKE 2022 (БАЛАНС. ВАЛ)
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

Новый Avantis A8 с двигателем ZS 174 MN-3 создан для райдеров, имеющим за плечами несколько сезонов на бездорожье и находящихся в поиске мотоцикла, который позволит вывести навыки на новый уровень.

Модель разработана с оглядкой на серию Avantis Enduro: от нее мотоциклы Авантис получили сбитую внедорожную компоновку, информативные тормоза, прочный маятник и отличную управляемость. При этом новинка более лояльна к райдеру и прощает многие ошибки, позволяя уверенно осваивать сложные техники — и готовиться к переходу в спортивный дивизион.

Отличительной особенностью Avantis A8 является малая сухая масса: мотоцикл весит всего 125 кг. Поэтому, несмотря на внушительные габариты, он не требует особых усилий для маневрирования на бездорожье и отлично рулится. Однако важно помнить, что этот мотоцикл, несмотря на всю свою дружелюбность, является полноразмерной взрослой моделью. Высота по седлу составляет 960 мм, поэтому мотоцикл будет комфортен для людей с ростом от 175 см и выше. Мотоцикл оборудован всем необходимым для того, чтобы сразу покорять бездорожье. На Авантис А8 установлена внедорожная резина Yuanxing, которая отличается редкой шашкой и хорошо держит зацеп практически на всех типах грунта. Для надежности фиксации колеса с завода укомплектованы буксаторами. В качестве базы для колес выбраны легкие и прочные обода бренда UNISON, которые не боятся прыжков и смелых маневров.

Подвеска здесь также стоит соответствующая: зарекомендовавшая себя на прочих моделях регулируемая ККЕ, уверенно отрабатывающая неровности рельефа. Маятник перекочевал прямиком из спортивной серии Avantis Enduro — благодаря полой литой конструкции, он обладает внушительным запасом прочности. Помимо алюминиевой защиты рычагов, пластиковой защиты картера и герметичной защиты всех разъемов, данная комплектация также включает алюминиевую защиту радиаторов толщиной 5 мм.

Бренд
Avantis
Гарантия
1 год
Кол-во тактов
4
Мощность
26
Объем двигателя (куб. см)
300 – 500
Охлаждение
жидкостное
Размер колес
21/18
Система запуска
Электростартер+кик-стартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
237 150 рублей
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро MOTAX EX 300
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

В этом сезоне Motax представил множество моделей кросс и эндуро мотоциклов. И вот одна из новинок, перед вами - MOTAX EX 300. Он позволит вам реализовать все ваши желания и потребности в экстримальной езде. Яркий и запоминающийся облик, сочетание синего и белого цвета. Рама кроссового мотоцикла MOTAX EX 300 выполнена из хромолибденового сплава, окрашена она в черный цвет. Просчитанная геометрия рамы, позволит разместиться комфортно райдеру ростом от 165 см. Двигатель одноцилиндровый, четырехтактный Zongshen 177 FMM (NC300), 299 см. куб. с водяным охлаждением (крутящий момент 25 Нм при 7000 об./мин.). Коробка механическая шести ступенчатая.

С нейтралкой между первой и второй передачей. Подвеска передняя 920 мм с регулировкой сжатия и отбоя Zhenglin. Задний пневмо-гидравлический моно-амортизатор длиной 490 мм с регулировкой сжатия, отбоя и прогрессией. Колеса 21 18 с хорошей грязевой резиной, можно штурмовать любые препятствия. Для удобства эксплуатации оборудован фарой и подножкой.


Бренд
Motax
Гарантия
1 год
Кол-во тактов
4
Мощность
30
Объем двигателя (куб. см)
191 – 299
Охлаждение
Воздушное
Размер колес
21/18
Система запуска
Электростартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
238 266 рублей
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро BSE Z8 1.0
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

BSE Z8 – полноразмерный спортивный эндуро мотоцикл на стальной раме. Самый мощный из линейки серии Z.

Вам нужен самый мощный и ‘’топовый’’ мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Вам важна уверенность в любых ситуациях? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите участвуете в серьезных эндуро гонках? BSE Z8 – идеальный выбор для райдера высокого уровня или спортсмена.

Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z8 – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 177 FMM CBS300 мощностью 34 лс с водяным охлаждением. Отличный показатели крутящего момента на “низах” и “середине”. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34.

Z8 в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и “злой” внедорожной резине Kenda. Z8 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь GOLD, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.

На BSE Z8 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время.

Ваши возможности на бездорожье безграничны!

Комплектация:

  • Мотоцикл
  • сервисная книжка

Бренд
BSE
Гарантия
1 год
Кол-во тактов
4
Мощность
34
Объем двигателя (куб. см)
300 – 500
Охлаждение
жидкостное
Размер колес
21/18
Система запуска
Ручной стартер/электростартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
239 382 рубля
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро Sharmax PowerMax 330 (LT)
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

Цена указана за комплектацию Lite, подробности уточняйте у менеджера

Готовы оценить новинку от компании Sharmax? Powermax 330 — один из самых мощных байков во всей линейке Powermax. Быстрый и надёжный, этот мотоцикл подарит ощущение уверенности даже на самом сложном маршруте. Высокое качество и проверенные технологии легли в основу этой новинки 2024 года. Мотоцикл Sharmax Powermax 330 был создан для тех, кто готов выйти на новый уровень в гонках эндуро.

Двигатель

Мотор 177mm идеально сбалансирован и подобран специально для этого байка. 249 куб. см и 29 л. с. разгонят его до максимума с самого старта, обеспечив преимущество с первых секунд. За цепь не переживайте, даже от такого резвого мотора 520 КМС GOLD не порвётся.

Карбюратор

Карбюратор от легендарного американского бренда Nibbi установлен на сотнях лучших эндуро-байков во всём мире. Sharmax Powermax 330 — не исключение. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в сильный мороз.

Трансмиссия

5-ступенчатая коробка передач с шестернями из высокопрочного кованого металла почти не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления.

Подвеска

Подвеску Sharmax Powermax 330 можно настроить под любую поверхность без потери качества. Передняя вилка (с клапаном сброса воздуха) имеет регулировки демпфирования, сжатия и отбоя, а задняя — ещё и с регулировкой преднатяга пружины. Надёжная подвеска поможет отработать неровности и стабильно проходить все сложные участки трассы.

Электростартер

Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.

Охлаждение

Sharmax Powermax 330 оборудован жидкостным охлаждением с водяной рубашкой и датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C.

Рама

Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хромомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.

Безопасность

Тормоза мотоцикла Sharmax Powermax 330 изготовлены на основе технологий компаний Brembo. Высокая точность изготовления и качество деталей позволяют достичь аналогичной производительности, высокой точности дозирования усилия торможения, чувствительности и надёжности.

Руль

Руль на мотоцикле Sharmax Powermax 330 изготовлен из прочного облегчённого алюминиевого сплава по технологии переменного сечения Fatbar. Цепкие грипсы позволяют кистям рук меньше уставать и дозировать открытие заслонки карбюратора максимально точно.

Гарантия и сервисное обслуживание

Одна из главных особенностей мотоциклов Sharmax — продолжительная гарантия, которая составляет целых 3 года. Все мотоциклы Sharmax имеют международную сертификацию ISO-9001, которая подразумевает двухуровневый контроль качества деталей и сборки техники. По возникшим вопросам по техническому обслуживанию вы можете обратиться к персональному менеджеру, а также к сотрудникам официального сервисного центра Sharmax.

Бренд
Sharmax
Гарантия
3 года
Кол-во тактов
4
Мощность
31
Объем двигателя (куб. см)
191 -299
Охлаждение
жидкостное
Размер колес
21/18
Система запуска
Электростартер+кик-стартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
247 417 рублей
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро REGULMOTO LEGEND 300
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

Regulmoto LEGEND 300 Новинка лета 2021 года.

Надёжная техника из самых популярных компонентов оснащена Двигателем ZONGSHEN 174FMM с кикстартером и электростартером Мощностью 25 Л.С. на двигателе установлен Карбюратор NIBBI.

Это полноразмерный кроссовый мотоцикл его база по осям составляет 1430 мм., и габаритами 2180х800х1300 мм. Высота по седлу составляет 940 мм, что позволяет комфортно себя чувствовать райдерам среднего роста.

За счет сбалансированной базы мотоцикл имеет отличную управляемость, а конструкция рамы и особенности настройки подвески способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия, а так же усиленная прогрессия на игольчатых подшипниках. Алюминиевые обода c буксаторами, усиленными спицами и ступицами CNC. На кроссовой резине Yuanxing 80/100-21 / 110/90-18 На мотоцикле установлена обновлённая тормозная система аналог «brembo» с медными колодками, что обеспечивает отличные тормозные характеристики. Особенностью заднего тормоза является, лапка верхнего расположения с эксцентриковой регулировкой. Выпускной патрубок с резонатором Power Bomb имеет крепления на пружинах для снижения вибрации. Глушитель с уникальным дизайном прямоточного типа, полностью алюминиевый для облегчения веса.

Бренд
Regulmoto
Гарантия
1 год
Кол-во тактов
4
Мощность
25
Объем двигателя (куб. см)
191 -299
Охлаждение
жидкостное
Размер колес
21/18
Система запуска
Ручной стартер/электростартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
258 633 рубля
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро Sharmax PowerMax 320 (ST)
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

Мощный и быстрый, Sharmax Motors PowerMax 320 готов побеждать там, где другие сдаются. Хотите почувствовать как земля уходит из-под ног? С этим байком у вас есть такая возможность. Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Power Max 320 подарит ощущение уверенности на любой трассе. Бояться перегрузок — не про него. Дуплексная рама и отдельно проработанные сварные соединения попросту не заметят ударов и преград.

Двигатель

Идеально сбалансированный двигатель 174FMM от концерна Zongshen, с быстрым впрыском топлива будто был создан для этого байка. 280 куб. см и 27 л. с. выдают 8500 оборотов в минуту — постарайтесь не выпасть из седла. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.

Трансмиссия

5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово.

Карбюратор

Nibbi Racing 34 — и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на лучших эндуро байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз.

Подвеска

Подвеску Sharmax Motors PowerMax 320 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя — оборудована системой прогрессивного демпфирования. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.

Электростартер

Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.

Охлаждение

Sharmax Motors PowerMax 320 оборудован жидкостным охлаждением с водяной рубашкой и датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C.

Рама

Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хромомолибденового сплава, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.

Руль

Толстостенный руль из высокопрочного алюминия. Доступны 3 варианта положений. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со скоростью ветра.

Аккумулятор

Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 12 V. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый и надёжный старт мотора.

Цена указана за комплектацию Standard, подробности уточняйте у менеджера

Бренд
Sharmax Motors
Гарантия
2 года
Кол-во тактов
4
Мощность
24
Объем двигателя (куб. см)
191 -299
Охлаждение
жидкостное
Размер колес
21/18
Система запуска
Электростартер+кик-стартер
Тип мотоцикла
Эндуро
Характеристики
265 980 рублей
В корзину
Мотоцикл кроссовый эндуро Sharmax PowerMax 330 (P)
Добавить в избранное
(0)
Нет отзывов

Описание

Готовы оценить новинку от компании Sharmax? Powermax 330 — один из самых мощных байков во всей линейке Powermax. Быстрый и надёжный, этот мотоцикл подарит ощущение уверенности даже на самом сложном маршруте. Высокое качество и проверенные технологии легли в основу этой новинки 2024 года. Мотоцикл Sharmax Powermax 330 был создан для тех, кто готов выйти на новый уровень в гонках эндуро.

Двигатель

Мотор 177mm идеально сбалансирован и подобран специально для этого байка. 249 куб. см и 29 л. с. разгонят его до максимума с самого старта, обеспечив преимущество с первых секунд. За цепь не переживайте, даже от такого резвого мотора 520 КМС GOLD не порвётся.

Карбюратор

Карбюратор от легендарного американского бренда Nibbi установлен на сотнях лучших эндуро-байков во всём мире. Sharmax Powermax 330 — не исключение. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в сильный мороз.

Трансмиссия

5-ступенчатая коробка передач с шестернями из высокопрочного кованого металла почти не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления.

Подвеска

Подвеску Sharmax Powermax 330 можно настроить под любую поверхность без потери качества. Передняя вилка (с клапаном сброса воздуха) имеет регулировки демпфирования, сжатия и отбоя, а задняя — ещё и с регулировкой преднатяга пружины. Надёжная подвеска поможет отработать неровности и стабильно проходить все сложные участки трассы.

Электростартер

Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.

Охлаждение

Sharmax Powermax 330 оборудован жидкостным охлаждением с водяной рубашкой и датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C.

Рама

Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хромомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.

Безопасность

Тормоза мотоцикла Sharmax Powermax 330 изготовлены на основе технологий компаний Brembo. Высокая точность изготовления и качество деталей позволяют достичь аналогичной производительности, высокой точности дозирования усилия торможения, чувствительности и надёжности.

Руль

Руль на мотоцикле Sharmax Powermax 330 изготовлен из прочного облегчённого алюминиевого сплава по технологии переменного сечения Fatbar. Цепкие грипсы позволяют кистям рук меньше уставать и дозировать открытие заслонки карбюратора максимально точно.

Гарантия и сервисное обслуживание

Одна из главных особенностей мотоциклов Sharmax — продолжительная гарантия, которая составляет целых 3 года. Все мотоциклы Sharmax имеют международную сертификацию ISO-9001, которая подразумевает двухуровневый контроль качества деталей и сборки техники. По возникшим вопросам по техническому обслуживанию вы можете обратиться к персональному менеджеру, а также к сотрудникам официального сервисного центра Sharmax.