Мотоциклы

(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро PWR FR300 PRO

Описание

PWR FR300 PRO (174MN) - новинка 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 174MN-3. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.

Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.

192 324 рубля
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро KAYO T2 300 Enduro PR (2023) птс

Описание

Мотоцикл KAYO T2 300 Enduro PR – это надёжный, производительный и компактный мотоцикл, который идеально подходит для любителей экстрима и езды по бездорожью. Модель обладает высокими характеристиками, производительным двигателем и прочной конструкцией, которая позволяет ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN PR ZS175FMM-5 имеет объём 271 см3 и выдаёт 24 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Мотор имеет балансирный вал, который эффективно гасит вибрации. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Двигатель оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.

Усиленная рама выполнена из хром-молибденового сплава, и в сочетании с регулируемой телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 800 мм и регулируемым моноамортизатором 420 мм, позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на любых трассах. Оба компонента подвески произведены фирмой KKE. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 дюймов сзади и 21 дюйм спереди. Колёса имеют усиленные обода из алюминиевого сплава и буксаторы. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.

Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего в 115 кг, поэтому он комфортен в эксплуатации для райдеров среднего телосложения, в том числе и для девушек. Аппарат оснащён системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера или при помощи рычага кик-стартера. Благодаря сиденью эргономичной формы, покрытому антискользящим материалом, и удобных подножек, на мотоцикле комфортно ездить вдвоём.

Благодаря наличию ПТС и всему необходимому комплекту светотехники, мотоцикл можно ставить на учёт в ГИБДД и ездить по дорогам общего пользования. T2 300 Enduro PR – это надёжный, производительный и мощный мотоцикл с современным агрессивным дизайном для тех, кто не ищет лёгких путей.

192 510 рублей
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро HASKY F6 GAS 300

Описание

Мотоцикл Hasky F6 — полноразмерный мотоцикл с двигателем 172 FMM и увеличенной поршневой на 74мм. Максимально продуманное соотношение ресурса, мощности и комплектации. Идеально подходит для гражданского эндуро. Ходы подвесок позволяют ехать любые бревна, а 120 задняя покрышка обеспечит зацеп на любом покрытие. В заводской комплектации есть стропы, руль рентал, моточасы и приборная панель.

192 696 рублей
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро PWR MC250

Описание

PWR MC250 - новинка 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигатель с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-3А. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл.

Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.

194 017 рублей
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро Sharmax Sport Air 300 BE (ST)

Описание

Цена указана за комплектацию Standard, подробности уточняйте у менеджера

Sharmax Sport 300 Air Black Edition — лимитированная линейка эндуро байков Sharmax, созданная для ценителей сдержанного и стильного дизайна. Отзывчивый и быстрый, мотоцикл Sport 300 Air подарит ощущение превосходства на любой трассе. Премиальное качество и проверенные технологии легли в основу этой новинки 2024 года. Надёжная подвеска, новый двигатель с балансировочным валом усовершенствованная тормозная система — всё это поможет вам выйти на новый уровень в мире эндуро.

Двигатель

Идеально сбалансированный мотор 175 FMM-6 от концерна Zongshen, будто был создан для этого байка. 300 куб. см и 25 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.

Карбюратор

Надёжный карбюратор Nibbi PE 28 — один из лучших в своём классе. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на десятках эндуро байков во всём мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый холод.

Трансмиссия

6-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово.

Подвеска

В конструкции задней подвески расположена прогрессия, позволяющая с комфортом передвигаться по мелкой щебёнке и преодолевать прыжки без ущерба для амортизатора. Байк легко настроить под свой вес и стиль езды, подобрав идеальный баланс жёсткости.

Охлаждение

Sharmax Sport 300 Air оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь.

Идеальная геометрия

Симметричная дуплексная рама, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Отдельно проваренные швы дают дополнительную прочность конструкции мотоцикла. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.

Аккумулятор

Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 6,5 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый старт мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут.

Резина

Шины Cordial буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на виражах. Агрессивный рисунок шашки и мощный грунтозацеп обеспечивают идеальный баланс жёсткости и управляемости.

Дизайн

Устойчивость, манёвренность и надёжность дополняютя эксклюзивным дизайном. Хотите стать самым заметным в гонке? Sharmax Sport Sport 300 Air Black Edition вам в этом поможет.

198 741 рубль
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро KAYO K5 300 ENDURO 21/18 (2024)

Описание

Мотоцикл KAYO K5 Enduro – это надёжный, производительный и компактный мотоцикл, который идеально подходит для любителей экстрима и езды по бездорожью. Модель обладает высокими характеристиками, производительным двигателем и прочной конструкцией, которая позволяет ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения ZONGSHEN NB300/ZS174MN-5, снабжённый балансирным валом, имеет объём 280 см3 и выдаёт 27 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PWK34 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жестких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева мотора даже при самом агрессивном вождении. Двигатель оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5-6”.

Усиленная рама фирменной разработки выполнена из хром-молибденового сплава, и в сочетании с регулируемой телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 880 мм и регулируемым моноамортизатором 470 мм с прогрессией, позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на любых трассах. Оба компонента подвески произведены фирмой KKE. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 дюймов сзади и 21 дюйм спереди. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.

Мотоцикл достаточно компактен, поэтому он комфортен в эксплуатации для райдеров среднего телосложения, в том числе и для девушек. Байк оснащён системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера или при помощи рычага кик-стартера. Сиденье эргономичной формы покрыто антискользящим материалом. Данная модель укомплектована очень яркой фарой со светодиодным модулем, которая даёт возможность кататься в тёмное время суток.

K5 Enduro – это надёжный, производительный и мощный мотоцикл с современным агрессивным дизайном для тех, кто не ищет лёгких путей.

199 457 рублей
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро Sharmax Sport Air 300 (ST)

Описание

Цена указана за комплектацию Standard, подробности уточняйте у менеджера

Обновлённый, Sharmax Sport 300 Air — идеально сбалансированный байк с системой воздушного охлаждения. Он создан для тех, кто продолжает своё путешествие в мире эндуро. Улучшенная подвеска, новый двигатель с балансировочным валом усовершенствованная тормозная система! В основе — качество и надёжность.

Двигатель

Идеально сбалансированный двигатель 175 FMM 5, от концерна Zongshen, с балансировочным валом будто был создан для этого байка. 300 куб. см и 25 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.

Карбюратор

Надёжный карбюратор Nibbi PE 30 — один из лучших в своём классе. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на десятках эндуро байков во всём мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый холод.

Трансмиссия

5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово.

Подвеска

В конструкции задней подвески расположена прогрессия, позволяющая с комфортом передвигаться по мелкой щебёнке и преодолевать прыжки без ущерба для амортизатора. Байк легко настроить под свой вес и стиль езды, подобрав идеальный баланс жёсткости.

Охлаждение

Sharmax Sport 300 Air оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь.

Идеальная геометрия

Симметричная дуплексная рама, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Отдельно проваренные швы дают дополнительную прочность конструкции мотоцикла. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.

Аккумулятор

Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 6,5 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый старт мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут.

Дизайн

Устойчивость, манёвренность и надёжность сполна компенсируются дерзким и броским дизайном. Хотите стать самым заметным в гонке? Sharmax Sport Sport 300 Air вам в этом поможет.

201 884 рубля
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро MOTOLAND SX250

Описание

Представляем вам мотоцикл Motoland 250 SX250 . Он подойдет для новичков в мотокроссе и участников любительских соревнований.

Колеса диаметром 21/18 идеально подходят для езды по бездорожью, а также по мягкому и средней жесткости грунту. Подвеска GPX позволяет с легкостью преодолевать ухабы, ямы и другие неровности. Мотоцикл оснащен LCD- приборной панелью, прямоточным глушителем, механической пятиступенчатой коробкой передач и двигателем ZONGSHEN 172FMM-3А мощностью 21 лошадиная сила, который способен развивать скорость до 120км/ч. За счет формы, дизайна и цвета пластика SX250 модель внешне похожа на мотоциклы марки KTM.

Комплектация:

  • Мотоцикл
  • Сервисная книжка

203 391 рубль
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро GR7 F250A-M (4T 172FMM) LITE (2020 Г.)

Описание

Мотоцикл GR7 F250A-M (4T 172FMM) ENDURO LITE 2020 года выпуска предназначен для легкого эндуро и соревнований по бездорожью. Эта модель сразу после появления снискала любовь опытных гонщиков, и она популярна до сих пор.

Все в ней настроено на победу в гонках – усиленная хромомолибденовая рама; полностью регулируемая подвеска (передняя – классическая вилка, задний – моноамортизатор); колеса классического размера для таких мотов (21/18) со злой резиной, побеждающей рыхлый и вязкий грунт. Двигатель на 250 кубов очень резвый и тягучий для байка с собственным небольшим весом в 116 кг. Механическая коробка передач надежная, а в случае поломки не вынудит выкладывать кругленькую сумму для ее починки.

Надежный и достаточно производительный GR7 F250A-M Enduro Lite – один из лучших доступный вариантов полноразмерных эндуро-мотоциклов начального уровня, который способен предоставить своему обладателю широкие возможности для офф-роад развлечений и совершенствования навыков управления внедорожной мототехникой.

Комплектация:

  • Мотоцикл
  • Сервисная книжка

204 507 рублей
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро Sharmax Expert 280 (P)

Описание

Настоящая классика мира эндуро. Мощный и быстрый, Sharmax Expert Pro 280 готов оправдать своё звание короля гонок по бездорожью. Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Expert Pro 280 подарит ощущение превосходства на любой трассе. Sharmax Expert Pro 280 готов побеждать там, где другим не по силам. Создан для тех, хочет добиваться большего в каждой гонке по бездорожью.

Двигатель

Идеально сбалансированный двигатель 172 FMM3A, от концерна Zongshen, с быстрым впрыском топлива будто был создан для этого байка. 250 куб. см и 21 л. с. — более чем достаточно для быстрого старта. За цепь не переживайте, даже от такого резвого мотора 520 CHOHO не порвётся. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.

Трансмиссия

5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления.

Карбюратор

Nibbi PE 30 — и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного японского бренда, установленный на лучших эндуро байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз. Доказано — надёжно.

Подвеска

Подвеску Sharmax Expert Pro 280 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя — справится с любыми преградами, от камней до деревьев. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.

Электростартер

Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.

Охлаждение

Sharmax Expert Pro 280 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь.

Рама

Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из стали AJ1, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.

Руль

Статус отзывчивого и удобного байка дополняет эргономичный конический руль. Материал — высокопрочный алюминий, варианты положений руля — 3. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со скоростью ветра.

Сиденье

Sharmax Expert Pro 280 оборудован широким и удобным сиденьем, с нескользящим покрытием. В таком седле вы забудете о неудобствах и почувствуете себя словно в массажном кресле.

Резина

Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на виражах. Агрессивный рисунок шашки, Мощный состав в центре покрышки и мягкая плечевая зона обеспечивают идеальный баланс жёсткости и управляемости.

205 530 рублей
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро Sharmax Sport 300 (2022) (P)

Описание

Популярность кроссовых мотоциклов с каждым годом растет. Соответственно ежегодно на рынке появляются новые модели, отличающиеся повышенной проходимостью, маневренностью, удобством и другими характеристиками. Фирма Sharmax не исключение и представила в свет абсолютно новую модель Sport 300.

Основной особенностью данной модели это двигатель ZS174 на 280 кубов и мощностью 27 л.с. с жидкостным охлаждением и 5 ступенчатой трансмиссией, в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом Sharmax Exhaust System обеспечивает идеальное сочетание.

Хромомолибденовая рама SHARMAX SPORT 300 изготовлена из стали AJ1 сделана с упором на надёжность прочность, жесткость и долгий срок службы. Все узлы качественно проварены, есть дополнительные усиления.
Мотоцикл SHARMAX SPORT 300 комплектуется спортивной регулируемой подвеской мирового бренда WP.

Передняя- перевернутого типа 910 мм, с рабочим ходом 265 мм и с регулировками отбоя и сжатия.

Задняя подвеска - моноамортизатор на 480 мм с рабочим ходом 120 мм, с настройками отбоя и сжатия обеспечат достаточную стабильность при агрессивной, внедорожной эксплуатации. Крепление заднего амортизатора выполнено через систему рычагов (прогрессию), что положительно сказывается на работе в различных режимах езды.

Управление байком всегда под контролем, благодаря эргономичному рулю переменного сечения из ударостойкого и прочного алюминиевого сплава 7015. Мягкие силиконовые грипсы руля, короткоходная ручка газа, легкий выжим сцепления, фара с регулировкой наклона и LED лампой. Все опции позволят комфортно использовать байк как в любительских, так и в серьезных эндуро и кросс выездах. Благодаря колесам из высокопрочного алюминия 7116 с нержавеющими спицами и фрезерованными ступицами, можно преодолевать серьезные каменистые препятствия, не опасаясь повреждения обода.

Компания X-Ring которая выпускает мотоцепи для мотоциклов Sharmax, которые имеют специальные уплотнительные кольца в конструкции. Данные кольца, выполнены из твёрдой резины, располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи без дополнительного смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.

Все вышеперечисленное отлично дополняет приемлемая цена за данный аппарат и гарантию на все мотоциклы бренда Sharmax наша компания предоставляет реальную, расширенную гарантию, на раму и маятник 1 год и на двигатель 2 месяца либо 40 моточасов.

По любым возникшим вопросам при приобретении так и после, поможет ваш персональный менеджер, а в вопросах обслуживания поможет специально обученный, специализированный сервисный центр

Комплектация:

207 762 рубля
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро BRZ X5M 250cc

Описание

Руль 28мм алюминиевый, короткоходная ручка газа NIBBI, ручки IGP "неломайки", Алюминиевые фрезерованные траверсы. Цепь 520. Алюминиевые подножки водителя и лапки КПП, защита картера, боковые накладки на рамы.

207 762 рубля
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро KAYO T4 250

Описание

Мотоцикл KAYO T4 250 ENDURO выделяется рядом отличительных особенностей и интересной комплектацией, а так же имеет высокий рейтинг и множество положительных отзывов от покупателей. Выбирая мотоцикл KAYO T4 250 ENDURO, Вы получаете высокое качество, легкость в обслуживании и продолжительный срок службы.

Kayo T4 250 Enduro на колесах 21/18 нового модельного ряда – доступный мотоцикл многоцелевого назначения. Этот эндуро-байк пользуется заслуженным вниманием экспертов и поклонников мототехники благодаря высокой надежности, простоте и недорогому сервисному обслуживанию, а также широким возможностям практического использования.

В проверенной раме мотоцикла установлен надежный 4-тактный двигатель Zongshen 169FMM,работающий в паре с карбюратором NIBBI. Потенциал силовой установки позволяет развивать максимальную мощность без малого в 19 «лошадей». Запустить двигатель можно как кнопкой электростартера, так и при помощи кик-стартера.

Kayo T4 250 Enduro получил новый дизайн графики пластика и все ключевые преимущества модели, среди которых:

• светодиодная LED-оптика передней фары;
• качественный руль Fatbar с переменным сечением трубы;
• информативная приборная панель;
• легкие и прочные алюминиевые ободья колес с предустановленными буксаторами;
• задняя звезда на 45 зубьев;
• защита рук в стоковой комплектации.

Подвеска мотоцикла спереди представлена традиционной амортизационной вилкой перевернутого типа; работу вилки можно настроить при помощи регулировок. Задняя часть подвески – маятник с прогрессией, моноамортизатор с выносным резервуаром и возможностью регулировки.

Надежность и потенциал Kayo T4 Enduro по достоинству оценен множеством довольных владельцев этого современного и доступного мотоцикла, который станет отличным выбором техники для поездок по бездорожью и активного отдыха.

Комплектация:

  • Мотоцикл
  • Сервисная книжка

211 947 рублей
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A7 NEW NB300 KKE (2022) ПТС

Описание

Avantis A7 — это мощный эндуро, предназначенный для поездок по пересеченной местности и лайтовых спортивных тренировок. Данный мотоцикл подойдет практически любому райдеру, который хочет сделать внедорожную езду своим хобби.

212 682 рубля
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро BSE T7 Flash

Описание

BSE RUSSIA представляет новинку 2024 – BSE T7! Ставшая уже хитом, линейка серии Т теперь включает в себя модель с двигателем Zonsen ZS174MN-5A (NB300).

Двигатель T7 – мощный, технологичный и тяговитый 4-х тактный Zonsen ZS174MN-5A (NB300). Рабочий объём 300сс, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение. Минимальные вибрации благодаря наличию балансирного вала. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing PWK34. Все это позволило снять внушительные 27 л.с. при 8500 об. в мин. и 22 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низах и верхах. А легендарная надежность завода моторов ZONSEN, удобство в обслуживании и доступность запчастей в представлении не нуждается!

Ещё одна особенность модели Т7 – стальная рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика, прочный, легкий и современный.

Т7 доступен в двух вариантах полностью регулируемой подвески BSE Mojo Racing: Standard c передними перьями 43 мм и более профессиональной ZL Sport c передними перьями 48 мм. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка - под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм.

На T7 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки CHAOYANG MX880 ST. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, металлической защита рук, CNC подножками с увеличенным зацепом, цепкой шкуркой сиденья и защитой тормозных дисков под карбон.

Легкий, прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.

213 435 рублей
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро REGULMOTO CR-Z 300

Описание

НОВИНКА 2021г. Regulmoto CR-Z 300 полноценный эндуро мотоцикл высота по седлу – 920 мм c ПТС.
В его прочнейшей, хромомолибеновой раме установлен новый 4-такный двигатель жидкостного охлаждения c богатыми "низами" от компаниии Zongshen мощностью 25 л.с. - CBS300.
Готовит смесь для двигателя, плоскодросельный карбюратор NIBBI RACING PWK 34.
Передняя подвеска - с регулировками, перевёрнутого типа 910мм
Задняя - полностью регулируемый моноамортизатор 480мм
• электронная приборная панель;
• электростартер для запуска двигателя нажатием кнопки;
• качественный руль переменного сечения Fatbar;
• усиленная 520 цепь с сальниками O- Ring и ведомая звезда 45Т;
• подножки для пассажира;
• задний багажник и боковая подножка;
• усиленная, алюминиевая защита рук в базовой комплектации;
• фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах.

214 737 рублей
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл кроссовый эндуро BRZ X5S (2023)

Описание

Мотоцикл BRZ X5S (2023) спроектирован специально для опытных пользователей, которым нужна заряженная «воздушка». Он значительно легче своего старшего брата с водяным охолождением, у него нет радиаторов и патрубков, которые могут пострадать при падении. Одновременно с этим, у него очень сочные «низы» за счет увеличенной кубатуры. Топовая ходовая часть имеет большой запас прочности и регулировок, позволяет этому байку принимать участие в соревнованиях.


215 109 рублей
(0)
Нет отзывов
Мотоцикл SHARMAX MOTORS TOUR ENDURO 300 с ПТС

Описание

Цена указана за комплектацию Lite, подробности уточняйте у менеджера

Эффектный турэндуро Sharmax motors Enduro 300

Sharmax motors Enduro 300 это стильный и доступный мотоцикл класса турэндуро. Его назначение — дерзкий штурм внедорожных направлений вперемешку с неспешными катаниями по городу или пригородным шоссе. В обеих стихиях универсальный байк чувствует себя уверенно. Прямая посадка, удобное седло и широкий хват руля позволяют райдеру комфортно маневрировать в трафике, а на пересеченке вступают в работу длинноходные подвески и тяговитость одноцилиндрового двигателя. Мотоцикл пригоден и для дальних путешествий — он готов к движению по любым покрытиям, прост в обслуживании и незапланированных ремонтах.

Двигатель и КПП Sharmax motors Enduro 300

Силовой агрегат объемом 250 см3 четырехтактный, одноцилиндровый с воздушно- масляным охлаждением. Выдает мощность 27 л. с. и крутится до 7500 об/мин.
Мотор проверен годами и жесткими режимами эксплуатации, при этом имеет заслуженную репутацию надежного и выносливого. С запчастями и комплектующими к двигателю нет проблем даже в самых отдаленных регионах. Для формата мотоцикла особенно актуальны тяговые характеристики — байк уверенно держит ход внатяг на 2-й и 3-й передачах, что существенно повышает его проходимость на бездорожье, в песках и грязи.

Динамики хватает для движения в городском потоке, ускорения даются легко и без выкручивания в отсечку. Помогает этому шестиступенчатая КПП с грамотно подобранными передаточными числами. Трансмиссия обеспечивает уверенный разгон с первой до третьей передачи и крейсерскую скорость хоть незначительно, но выше чем у одноклассников китайского происхождения. Положительным моментом является отсутствие вибраций во всех режимах.

Расход топлива не превышает 4 литров на 100 км, а при ровном движении по трассе всего 3,2 литра. При 14-литровом баке запас хода составляет 400 км и более, это плюс в затяжных поездках по отдаленным местам.

Ходовая Sharmax motors Enduro 300

Мотоцикл построен по классической компоновке. Рама сварная из стальных труб. Передняя вилка телескопическая перевернутая с двумя амортизаторами. Сзади двухсторонний маятник с моноамортизатором.

Подвеска достаточно мягкая, что позволяет ехать с комфортом по дорогам любого качества. При этом на бездорожье байк послушен и предсказуем из-за выверенной компоновки, хорошей развесовки и высокой жесткости рамы.

Сидение в меру мягкое, места достаточно для райдера и пассажира средней комплекции. По посадке мотоцикл будет удобен людям с ростом от 1,70 до 1,85 метра, райдеры выше или ниже могут подогнать параметр изменением наклона руля.

Массивные шины 110/90-17 передние и 130/80-17 задние придают байку статуса, внешне мотоцикл явно выбивается из класса малокубатурников. Эффектно выглядит протектор с крупным неглубоким шипом. Шины обеспечивают хороший зацеп на бездорожье и большое пятно контакта на асфальте. Диски спицованные, по классике для катаний по пересеченке.

Из оснащения адвенчура Sharmax motors Enduro 300 выделяется эстетичная и эффективная светодиодная оптика вкруг, полностью электронная удобно читаемая приборка с крупными обозначениями скорости и оборотов и брутальное пластиковое оперение с рублеными линиями и массивными воздухозаборниками.
Sharmax motors Enduro 300 это универсальный байк начального класса, который найдет своего покупателя как среди начинающих райдеров, так и среди опытных, которые не желают тратить большие суммы на игрушку выходного дня.